Автомобильная промышленность после СВО

[Николай Николаевич Михалко]

Сергей Александрович, спасибо за столь подробное исследование!
Как Вы считаете, после окончания специальной военной операции вопрос технического суверенитета в автомобильной промышленности будет стоять так же остро (особенно учитывая, что уже сейчас производители планируют возвращения на Российский рынок)? С какими проблемами может столкнутся автомобильный рынок в такой ситуации?

[Сергей Александрович Гусев]

Добрый день, Николай Николаевич! По моему мнению, после окончания СВО с вопросом обретения технологического суверенитета в автомобильной промышленности ничего не поменяется. Много лет наши чиновники уверяли нас всех, что западные автоконцерны, пришедшие к нам, принесут нам свои технологии и перенесут на территорию РФ свое производство. Как оказалось, это не так. Главная проблема сейчас - это развитие производства автокомпонентов на собственных площадях. Пока мы ее не решим, не сможем обрести технологический суверенитет. Пока часть компонентов мы получаем из "дружественных" стран за большие деньги. В любой момент поток компонентов может остановиться, и тогда остановятся немногочисленные конвейеры, которые до сих пор работают.